Шаси Кабина
Renault Trucks
Шаси Кабина Renault Trucks T
380
4X2
Евро 6
- Товарен автомобил с брезентово покритие
- Tailboard
246 891 kms -
2020
75000
EUR
От 1608 EUR
/ 48
Месеци
FAURIE TRUCKS RIOM
Route de Paris
63203 RIOM
France
63203 RIOM
France
CEDRIC MARCHAND
- Дата на първа регистрация:
- Мощност на двигателя: 380
- Обем на двигателя: 11.00L
- Тип енергия: Дизел
- Кабина: Дневна кабина
- Допълнителни спирачки: Без допълнителни спирачки , Optibrake
- Литри в десен резервоар за гориво: 415
- Височина на шасито: Средно
- utwp.pdp.equipment Блокиране на диференциала
- Брутно тегло на композиция: 19t
- Общо допустимо тегло: 44t
Финансов калкулатор
Вашето резюме
1608 EUR / месец
след авансово плащане от 7500 EUR и 47 месечни плащания от 1608 EUR
Остатъчна стойност : 750 EUR
dealer
FAURIE TRUCKS RIOM
Route de Paris
63203 RIOM
France
63203 RIOM
France
Допълнителна информация за офертата
VO 2193N69
PLSC
PNEUS AVANT 0.9CM
PNEUS ARRIERE 1.2CM
LONGUEUR UTILE 8m05
LARGEUR UTILE 2m48
HAUTEUR UTILE 2m60
HAYON DHOLLANDIA 1.500 KG
• Vidange moteur boite pont
• Visite tachygraphe
• Contrôle technique
• Garantie 1 an SELECTION dans la limite de 120.000 km à partir de la date de ré-immatriculation
PLSC
PNEUS AVANT 0.9CM
PNEUS ARRIERE 1.2CM
LONGUEUR UTILE 8m05
LARGEUR UTILE 2m48
HAUTEUR UTILE 2m60
HAYON DHOLLANDIA 1.500 KG
• Vidange moteur boite pont
• Visite tachygraphe
• Contrôle technique
• Garantie 1 an SELECTION dans la limite de 120.000 km à partir de la date de ré-immatriculation
Техническа информация
шаси
кабина и оборудване
power train
надстройка
| Тип шаси: |
Шаси Кабина
|
| Дата на производство: |
|
| Междуосие: |
6000
|
| Окачване отпред: |
Параболично окачване
|
| Окачване отзад: |
Въздушно окачване
|
| Колела: |
Стоманени джанти
|
| Размер на гумите: |
315/80 R22,5
|
| Спирачки: |
Дискови спирачки
|
| Оборудване на шасито: |
Алуминиев резервоар
|
| Gov. Срок на валидност на проверка: |
|
| Собствено тегло: |
10.26
|
| Брутно тегло на композиция: |
19.0
|
| Полезен товар: |
8.75
|
| Стойка: |
DOUBLE
|
| Брой мостове: |
2
|
